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Schäffer Radlader 4670 Z

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Die Kabine des 4670 Z bietet einen sehr ergonomischen Arbeitsplatz. Hier fühlt sich der Fahrer auch nach langen Arbeitstagen fit. Alle Bedien- und Kontrollinstrumente sind übersichtlich und benutzerfreundlich angeordnet. Der bequeme Komfortsitz und die optimale Beinfreiheit lassen keine Wünsche offen. Die großzügige Verglasung bietet dem Fahrer die perfekte Rundumsicht auf Werkzeug und Rangierbereich. Die elektronische Bedienung des 3. Steuerkreises ist im Joystick integriert. Ein Umgreifen zum Bedienen des zusätlichen Steuerkreises ist nicht nötig.

Technische Daten

Dieselmotor 4 Zyl. Kubota
Leistung 37,4 kW (51 PS) / 48,6 kW (66 PS)
Einsatzgewicht Fahrerschutzdach 3400 kg
Einsatzgewicht Kabine 3520 kg
Länge mit Standardschaufel 4760 mm
Breite 1.420 mm - 1.730 mm
Höhe mit Fahrerschutzdach 2270 mm
Höhe mit Kabine 2270 mm
Spurkreisradius innen 1450 mm
Hubkraft 2400 kg
Hubhöhe (WZ-Drehpunkt) 3260 mm
Kipplast gerade, Palettengabel* 1823 kg - 2149 kg
Kipplast gerade, Schaufel* 2120 kg - 2428 kg
*nach ISO 8313 (Schwinge horizontal)

Serienausstattung

4-Zyl.-wassergek. Kubota-Dieselmotor, 37,4 kW (51 PS) / 48,6 kW (66 PS)
DOC und DPF zur Erfüllung der Abgasstufe V
Hydrostatischer Allradantrieb mit automotiver Steuerung
Hochdruck-Antrieb HD-plus
Bereifung 11.5/80-15.3 AS, ET+40
HTF (High Traction Force)
SPT (Schäffer Power Transmission)
Hydraulischer Schnellgang 20 km/h unter Last schaltbar
Original Schäffer-Planetenachsen mit Selbstsperrdifferentialen, breite Ausführung
Kombi-Ölkühler
Wartungs- und verschleißfreie Lamellenbremse im Ölbad als Betriebs- und Feststellbremse
Wartungsfreies Knick-Pendelgelenk
Rückhaltesystem (Fahrerschutzdach)
Arbeitsscheinwerfer Fahrerschutzdach-Version, LED: 1 x auf Schwinge; Kabinen-Version, Halogen: 2 x vorne, 1 x hinten
Z-Kinematik mit Parallelführung
Zusatzsteuergerät elektrisch schaltbar am Joystick, Arbeitshydraulik 68 l/min
Einstellbare Lenksäule
Betriebsstundenzähler, Drehzahlmesser, Tank- und Temperaturanzeiger
Armlehne rechts
Heckgewicht-Endplatte
Breiter Hinterwagen
Schnellwechselrahmen Typ KR mit hydraulischer Verriegelung

High Traction Force

Automatische Schubkraftregelung, die es dem Lader erlaubt, auch im Schnellgang immer die höchste Schubkraft zu liefern.

Vorteile:

Auch im Schnellgang immer maximale Schubkraft verfügbar z.B. bei der Fahrt in ein Haufwerk
Kein manuelles Herunterschalten bei Berganfahrt notwendig
Erhöhter Fahrkomfort, schnelleres Arbeiten

Schäffer Power Transmission

Elektronisch geregelter Fahrantrieb: Der Fahrantrieb passt sich dem Drehmoment des Dieselmotors an.

Vorteile:

Geringerer Kraftstoffverbrauch, reduzierte Betriebskosten
Anfahrhilfe erleichtert Anfahren an Steigungen
Verschiedene Fahreigenschafts-Parameter können voreingestellt werden
Sicherheitsfunktionen: u.a. Überhitzungsschutz und Überdrehschutz des Motors
Optionaler Potentiometer übernimmt Aufgabe eines Tempomaten: Maschine hält eine konstante Geschwindigkeit unabhängig der Motordrehzahl, besonders vorteilhaft bei der Arbeit mit Futterdosiergeräten, Strohverteilern oder Mulcher (bei 9640 T und 9660 T über Fahrpedalsteuerung)